RailSimⅡ用追加プラグイン JR東日本 205系0番台山手線仕様(基本セットその1)

JR東日本 205系山手線

 実質211系の通勤電車バージョンの形式。

個人的に思う山手線と言えばこの形式…ではあるのだが、そもそも実際に見たことあるかどうかは不明。

また、拙作初の多扉車制作事例となったのでありましたとさ。

313系同様、投入線区が多岐にわたっているため、この山手線仕様を基本セットその1として定め、それ以外の線区は追加パッチ形式での配布しています(他の線区でも基本セットとしているものはありますが)。

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最終更新日:2023/02/26 パンタグラフ一部パーツ変更

k版における架線追従:対応済

方向別ラベル:有

精密内装:有

方向別行先表示:対応済

座席/精密内装遠景無表示対応:対応済

 

基本情報

 車体仕様:20m級4ドア

 軌間:1067mm

 最高速度:110km/h(中間電動車において設定)

 加速度:2.4km/h/s(先頭車において設定)

 減速度:3.5km/h/s

 PI編成仕様:1両単位

 

編成テンプレート内訳

 10両編成(ヤテ35)

 10両編成(ヤテ42、6ドア2両組込)

 11両編成(こちらが標準です)

~このパッケージをDLすることで使用可能になるPI~

JR東日本 205系埼京川越線
JR東日本 205系中央総武緩行線
JR東日本 205系中央総武緩行線
JR東日本 205系横浜線
RailSim JR東日本 205系京浜東北・根岸線
JR西日本 205系0番台

~関連車種~

JR東日本 205系京葉線
JR東日本 205系0/1200番台南武線
RailSim JR東日本 205系3000番台
RailSim JR東日本 205系1000/1100番台
JR東日本 211系0/2000番台東海道線(東チタ)仕様
JR東日本 215系
JR東日本 211系1000/3000番台高崎・宇都宮線(髙タカ<幹線>)仕様
JR東日本 209系0番台京浜東北・根岸線