RailSimⅡ用追加プラグイン JR四国 6000系
拙作における北海道の731/キハ201に続く離島第2段(仮)。
動機は211スタイルだからと言うのが大きな理由だけども、
このスタイルでありながらVVVF-GTOというギャップにもまんまとはまったり(今はもう慣れたけど)。
で、顔が211、側面が311だから楽にできるだろう……って思ったら実は結構細かいところで差異があって悩ませられたっけなぁ。
んまぁ座席は前に作った311のをモケットだけ変えて流用したけど(
実車は3両が2本しかいないかなり影の薄い存在。
しかし瀬戸大橋を渡って本州(岡山)にちゃっかり渡れちゃう車両でもある(2023年現在、岡山への運用は無し)。
ダウンロードは下のボタンよりどうぞ。
最終更新日:2023/07/01 公開再開、新仕様化及び座席モケット、幕の現行仕様化
k版における架線追従:対応済
方向別ラベル:有
精密内装:有
方向別行先表示:対応済
座席/精密内装遠景無表示対応:対応済
走行線区
本四備讃線、宇野線(岡山～茶屋町)、予讃線(高松～伊予西条)、土讃線(多度津～琴平)
基本情報
車体仕様:20m級3ドア
軌間:1067mm
最高速度:110km/h(先頭電動車において設定)
加速度:2.0km/h/s(先頭車において設定)
減速度:3.5km/h/s
PI編成仕様:1両単位
編成テンプレート内訳
基本編成(3両)
～関連車種～
